1、GIANT捷安特XTC 770优点：全铝车身，车身轻，硬度可以，适合各种路况。变速选择区间大，减震功能强大，带死锁功能。
2、但事实上，众多的升级措施中，更大的影响因素是轮胎，齿胎换成光头胎，足足可以抵消其他的升级效果。
3、二：骑行距离（Dst）三：平均速度（Av）四：更高速度（Mx）五：消耗卡路里（Ca）没有什么用不大准确，因为不知道爬坡、下坡、顺风、逆风，但是可以给减肥的人一点安慰。
4、不错啊！特点：在XC越野赛场上XTC系列的血流，在XTC 7系列上同样拥有。
5、捷安特XTC770好些性价比也是不错的。捷安特XTC750，在XC越野赛场上XTC系列的血统，在XTC 7系列上同样拥有。全新XTC 750外观靓丽时尚，有亮黑，亮白两种颜色。
6、很好。根据查询捷安特官网信息显示，捷安特xtc770全铝车身，车身轻，硬度可以，适合各种路况。变速选择区间大，减震功能强大，带死锁功能，消费体验感好，物美价廉，深受消费者喜爱。捷安特xtc770是一款自行车，外观靓丽时尚。
2、捷安特xtc770的介绍1、很好。根据查询捷安特官网信息显示，捷安特xtc770全铝车身，车身轻，硬度可以，适合各种路况。变速选择区间大，减震功能强大，带死锁功能，消费体验感好，物美价廉，深受消费者喜爱。捷安特xtc770是一款自行车，外观靓丽时尚。
2、特点：在XC越野赛场上XTC系列的血流，在XTC 7系列上同样拥有。
3、使用的是GIANT新款机械锁死避震前叉。12款的前叉带锁死功能。使用的是SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉刹车不同：11款使用的是SHIMANOBR-M416A机械碟刹。12款使用的是SRAMBB5机械碟刹。
3、xtc770花鼓怎么样1、性价比不如770，你可以买770然后升级为碟刹，如果有足够多的钱的话可以买780及以上的车，780以上都带碟刹，但是到了8系就没必要了，770(没有D还是比较可以的，升级空间很大，有意买的话770是个不错的选择。
2、捷安特XTC770好些性价比也是不错的。捷安特XTC750，在XC越野赛场上XTC系列的血统，在XTC 7系列上同样拥有。全新XTC 750外观靓丽时尚，有亮黑，亮白两种颜色。
3、就价格而言，我认为X750的性价比较高，X790的配置更好，相对的X770就显得中庸许多。如果您买车预算达不到X790，X750有觉得配置略低，那X770就是很不错的选择。
4、雷霆的性价比不高，为了装碟刹降低了很多配置，而且碟刹还不是很好用，手感很硬。
5、，前叉方，770用的是RS的XC28，虽是ROCKSHOX在产的更低端叉子了，但毕竟是ROCKSHOX。它的密封做的比较好，防水和防尘都算及格这点比750用的要好很多。轮组方面，770用的是自家的培林花鼓和车圈。
6、毕竟BB7也是线碟王，容易调节，容易维修，制动效果也不差。前叉，美利达的好一点，因为Rockshox XC28/TK的叉子行程比XTC770的长20毫米。在考虑到价格，美利达的还便宜的，性价比上我觉得美利达 挑战者 550好。
